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机械制造的前景好吗(机械四驱与电四驱哪个好)

时间:2023-09-22 作者:admin666ss 点击:7次

今天给各位分享关于【机械制造的前景好吗】,以及【机械四驱与电四驱哪个好】的知识点。如果您能从中获取启发,那就是我们开心的事了,现在开始吧!

机械制造的前景好吗,机械四驱与电四驱哪个好?

机械四驱可靠性、稳定性、维修便利性均不如电四驱优秀,但电四驱现在没有可以选择的硬派量产车!……

首先反问一个问题:为什么要用机械结构为燃油车实现四驱?

答案:燃油车使用的发动机为内燃式热机,这种机器的特点的体积很大且不宜高转速运行,于是在本就很大的体积上还要匹配一台体积也很大的变速箱;打开发动机舱满眼都是大号的发动机,那么想要让让一台车成为四轮驱动,理论上只有两种办法。

①·前后各装一套发动机和变速箱,均以横置扭矩各自驱动前后轮,在集成ECU的控制中前后桥可以得到合理的动力。但是这种双发动机结构会让这台车的整备质量非常高,其次两台内燃机也会有非常夸张的油耗,同时两台机器嗡嗡作响也会让噪音、震动和声震粗糙度(NVH)水平变得很差,但最重要的一点还是制造成本会高很多,所以只能用机械四驱。

②·机械四驱结构原理很简单,横置发动机通过取力器传动轴把发动机的动力引出一部分到后轮,通过限滑差速器实现前后桥动力的合理配比,但是这种设计也让前后桥都不能得到最强的性能,是四驱模式中动力是打折扣的。

纵置发动机通过发动机将动力传递给变速箱,变速箱通过分动箱像动力一分为二传递给前后传动轴,理论上动力也是一分为二会变差。不过分动箱的结构特点可以通过齿轮比放大扭矩,在低速模式中挂入放大挡动力能放大2~4倍不等,这样的设计则能够让前后轮得到超过发动机峰值扭矩的动力,所以纵置四驱往往更适合越野车使用。

两种四驱结构说白了都是为了省下一套发动机和变速箱,于是通过机械传动结构进行动力分配,但是这种结构仍然存在问题。如上所述横置四驱实际会让每条轮胎得到的动力都不充足,实现分动的限滑差速器长时间使用也要担心过热的问题。

纵置四驱的分动箱如果刚性连接实现四驱,这种结构是分时四驱会导致前后传动轴没有转速差,前后桥得到的动力始终相同则会出现公路驾驶无法正常转弯的问题;为了实现公路驾驶的能力,入门级四驱会选择限滑差速器与分动箱组合,存在的问题同样是高强度越野会过热;高端四驱使用开放式差速器实现四驱模式正常差速,在越野时在用差速锁锁止差速器实现分时四驱,这就导致了机械结构过于复杂增高了故障率,而且四驱锁止也要对车速进行控制。

这种复杂的结构始终不会比前后各有一台发动机实现四驱更理想,但在内燃机时代为兼顾油耗和体验又不得不使用机械结构四驱。

但是在电动混动汽车时代则不同,以永磁同步电机为例其尺寸相当小,匹配的单速减速器尺寸也很小,而就是这种小电机又能轻松实现数百牛米的扭矩;所以只要车企原因则能够在前后桥装上两台甚至更多的电机,在电控系统的控制后高速正常差速可以主动精确到控制每个轮胎的转速和扭矩输出,低速越野时也能够以电机自身控制打滑的特点脱困,配合差速锁效果当然会更理想。

重点:在起步瞬间只要油门踏板(控制电流)的行程最够大,瞬间输出的电流可以实现最强的电场力,于是电机则能够在起步瞬间爆发峰值扭矩,这点是任何内燃机都做不到的。而且电机依靠磁场力形成动力,无需润滑和复杂的散热系统,其稳定性也远高于内燃机;运行中几乎无噪音无振动,对于NVH也不会有明显的影响。

所以电四驱显然比机械四驱结构简单稳定、可靠性通过性强,不过很可惜的是目前使用电四驱加差速锁的车竟然是一台城市SUV,没有非承载式车身太可惜了;电四驱应该用在非承载式车身的越野车、皮卡车、轻客车或者MPV上,当然操控流的轿车也有必要使用,城市SUV有些浪费这套系统的能力。

(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)

现在本科学机械专业去考研前景如何?

机械专业属于“万金油”专业,但是,正因为机械专业好就业,适应面广,也造成了机械专业“稳定”但不出众。所以,你会发现,机械专业的毕业生的工资是不高的。

针对以上问题,机械专业去考研的前景如何?我的答案是很有必要考研,而且前景更好,会遇见更大的平台。

我就以我的亲身经历来说说为什么考研很有必要。

【1】机械专业的本科生毕业后待遇一般

当你选择了机械专业,那么你不得不与制造业产生联系。很多本科毕业的机械专业的学生,有很大一部分人是去了工厂或者是一些设备岗位,这些岗位你刚进去的时候,工资是4000左右。如果你是做工业设计的,那么你的工资可能还要更高。

我本科是在一所石油院校读书,我的本科专业是过程装备与控制工程,这是属于机械专业的一个分支。还记得当时因为我们学校是石油院校,所以很多同学也有了选择的机会,他们可以去中石油,中石化,中海油,但是他们去都是做设备维护,做仪器仪表,做数据测量。

还有一部分同学去了长虹,也有一部分同学去了京东方。但是这些同学的工作都是设备岗,都需要倒班,而且工资很低。据我了解有一些同学都辞去了这些工作。所以说,可想而知机械专业要找好的高薪工作确实不容易。

【2】机械专业的学生考公难度大

当然机械专业还有一个弊端,那就是如果你想考取公务员,基本上很少有适应机械专业的岗位。你会发现上面的职位全是与经济,计算机还有一些文科类专业息息相关。

而我们机械专业的学生,如果想要考取公务员的话,就只能参加竞争激烈的三不限岗位。或者是利用我们应届生的身份,可以去考取选调生。这是对于我们来说最容易考公的途径,如果你工作之后再考取公务员的话,你将与很多的人竞争。

所以如果你是机械专业的学生想考入公务员的话,最好还是好好的利用自己应届生的身份去考取选调生。

【3】读研对个人能力有巨大提升

好了,我们回到主题,机械专业的本科生是很有必要去考研的。考研是你进入名校的另一个敲门砖。我想除了高考,考研就是你还能圆自己名校梦的一个途径。

其实在本科阶段,我们所学的机械专业的知识都是非常基础的,都是比较偏理论方面的,但是当你读研之后,机械领域就进行了许多的划分,你可以做流体仿真,机械的静力学仿真和动力学仿真,热力学和空气动力学的内容,还可以做电路控制,机器人等领域。

读研之后你需要在实验室里做研究,还要做一些老师给予的项目。这些项目都是具有实际工程价值的。它能够锻炼你解决实际问题的能力,还能锻炼你运用软件的能力和提高你自主学习和创新的能力,总之读研的话会对一个人有巨大的提升作用。

以上是介绍了读研对个人的提高的作用,当然研究生学历还能给予你更广阔的平台,让你有更多的就业选择。

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【4】读研会让你有机会做更好的工作

现在的很多大型的企业都只招研究生。正如前面所说的那些公司本科生进去只能做设备岗,然而你研究生学历进去的话,你可以做研发岗,而且还不用倒班。

我身边的研究生同学很多都去了中国航天科工集团和中国航天科技集团的子公司。这两大集团公司是属于中国居于前列的大央企。在这里面发展的前景是非常好的。

而与他们一同进去的还有许多名牌大学的研究生,所以说考研确实能够改变人的命运。因为如果你没有考研的话,那你基本上是没有机会和这些名牌大学的学生做同事,这也是变相的提高了自己的人脉圈。

当然机械专业的学生不只是有一条出路,他们不仅可以去大型的国企或者央企,他们也能去一些比较大型的私企或者外企,在这里面的发展都是非常好的。我有一个同学他就去了一个大型的私企,他在里面所学的知识更多,对自己个人的提升更快,而且他获得的工资也比很多去国企的同学的工资要高得多。

【5】读研是当大学教师的敲门砖

除此之外,如果你也想圆自己的一个教师梦的话,你同样也可以去参加事业单位的考试,你可以考取辅导员。但是如果你要做大学的老师,那么你的学历至少要是硕士研究生。所以通过这方面我们也可以看出读研会给自己带来更多的机会,也能圆自己的教师梦想。

结尾

好了,以上我从个人提升以及工作平台的选择这两个方面说明了机械专业的本科生很有必要去考研。如果你不是名牌大学的本科生的话,那么你想进行逆袭,考研是一个很好的选择。

我是@图运,如果我的回答对你有所帮助的话,希望得到你的关注和点赞,你的支持是我前进的动力,感谢你的阅读和鼓励[心]。如果你还有其他的观点和看法,请在评论区留言,我们一起讨论。

汽车服务工程与机械设计及自动化这两个专业?

按你提的这个问题来看,严格的说,应该分为三个专业,即,汽车服务工程,机械设计,自动化。既然你把它合并成两个专业,那么咱们现在就谈谈,这两个专业不同的发展方向和路径。

先说汽车服务工程。关键词是:汽车和服务。近些年来国内的汽车销量呈爆炸式的增长,拥有汽车人口的基数大量增加。因此,汽车的销售及相关配套的服务也呈现出快速发展的势头。尽管近一年多以来,汽车销量有些下滑,但庞大的基数,也会导致与汽车相关的服务行业保持稳定和快速的发展。汽车的保养,配件的易损,车内装璜及相关配套的保险等等,使得汽车行业,始终走在消费升级的前列。汽车行业本身又是一个产业类别中的大产业,无论是制造,销售和服务,都对其他产业具有相关的带动性和引领性。

下面再说说机械设计和自动化专业。大家知道机械工业是工业之母,它的重要性不言而喻。自动化专业是一个比较宽泛的说法,他下面包括比如说电气自动化,工业自动化,工业过程自动化以及人机交互等等。近年来人工智能的快速发展,给自动化专业插上了腾飞的翅膀。人机交互,机器人以及人工智能化的快速应用使自动化专业焕发了青春和活力。随着信息技术不断深入的发展,机器人及人工智能的广泛应用,必将改变社会生活的形态。

说到这两个专业哪个更有前途?这确实是仁者见仁,智者见智的事情。只能根据自己的实际情况,结合两个专业的各自发展方向来综合做出自己的判断。

燕山大学机械专业未来的前景怎么样?

机械是燕山大学的王牌学科,源于哈工大的重型机械系,以重型机械及装备为特色,以机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、材料加工工程等重点学科为基础,在国内具有重要的学术地位。学院拥有机械工程和材料科学与工程2个博士学位授权一级学科,2个博士后流动站,6个博士学位授权二级学科,2个工程硕士授权领域。机械工程一级学科为国家重点学科,含有机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化三个二级学科国家重点学科。在第四轮学科评估中更是获得了A-的好成绩,哈工程和河北工业大学为B,华电为C。

这个问题大概可以总结为是选四非院校的王牌学科,还是选211的一般学科。提问者已经就读于燕山大学,在考研时考本校和选本校大牛相对更容易一些,如果是考外校或者保研后三者更好,211的保研率还是不错的。深造完就业的话,纯机械行业相信燕山大学的就业也是很不错的,但是如果涉及到转行或是想去的企业有学历限制,211还是更占优势一些。

关于【机械制造的前景好吗】和【机械四驱与电四驱哪个好】的介绍到此就结束了,热烈欢迎大家留言讨论,我们会积极回复。感谢您的收藏与支持!
标签: 机械 制造 前景

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