机械只能制造不能生产吗，SolidWorks和Proe相比？
SolidWorks和Proe都是功能非常强大的机械设计软件，市场占有率很高,都是目前主流的机械设计软件，可以说是各有千秋，平分秋色，对于入门的初学者，我觉得还是有一定区别的。proe，这款软件广泛应用于模具、玩具行业，曲面功能很强大，市场占有率非常高，但是初学起来比较困难，没有一定的绘图基础很难入门，很多东西要自己设置，二维图功能相比其它软件微逊色。Solid works是基于 Windows开发的三维实体设计软件,该软件以参数化特征造型为基础,具有功能强大、易学易用等特点,是目前设计行业主流的三维CAD解决方案,特别适合初学者使用，因为对于初学者来说，这个软件是最容易入门的，针对钣金行业专门有钣金模块，因此在钣金行业被做为主流软件使用
以我多年的钣金行业设计经验我推荐您学Solid works软件，因为Solid works特别适合初学者使用，这个软件是最容易入门的，我公司专业生产商业西厨设备，80%以上都是钣金，Solid works软件是集团指定使用软件，本人在多年的设计经历中也使用过多款三维设计软件，也觉得Solid works软件在钣金设计中非常好用。
以上为软件的推荐介绍，但是笔者认为，软件只是一个工具，做为一个优秀的设计人员，需要对外界的新事物有敏感的触觉，思维能力和经验积累远比软件更重要。本人现任职于世界500强下属子公司做产品研发工作，有多年Solid works软件使用经验，擅长运用自顶而下设计思维去完成产品的结构设计，有喜欢设计的朋友请关注我,希望有更多机会跟同行交流，谢谢大家！中国现在算不算工业国？
中国目前是绝对可以算作是工业国的。无论是从产业完全度、工业质量还是规模，都在全球不落下风。
从产业完全度来说我国目前的工业部门极其完备，包含钢铁、石油、化工、电气、汽车、核能、军工等几乎囊括国民经济发展的全部产业，是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，可以说世界上像我国这样高完备度的工业是不多见的。
从工业规模来说我国目前是世界第一大工业国，工业GDP位居世界第一，工业产值规模甚至超越了传统的工业强国美国，我国在钢铁、煤炭、水泥、造船等产能上都稳居世界第一位，还是世界装备制造业第一大国，这些数据无不彰显我国工业庞大的规模，对世界经济都起着重要的影响力。
从工业质量来说我国长期坚持“科学技术是第一生产力”，这意味着我国不仅高度重视科学技术的研发，还十分重视将科学技术迅速转变为工业和社会进步推进器的能力，这使得我国工业并不仅仅是大，还在相当程度上是强。诸如高铁、新能源汽车、军工等诸多产业中，我国的工业技术实力颇为强悍，在数十年的改革开放和对外合作中，我国工业积累起雄厚的技术沉淀，其实我们不必为当前我国工业质量处在升级过程中而妄自菲薄，当强则强，当虚心就该虚心学习和进步。
产业结构依据2017年的数据，我国目前第二产业占国民经济比重为40.5％，第三产业比重为51.6％，这意味着以工业为主体的第二产业在我国的引擎作用渐渐让位于第三产业，工业化的水平和完成度不言而喻，这是最有说服力的一项数据。
所以在当前的大背景下，我们承认差距，我们是正在全面工业化的国家，但诸多元素让我们可以自豪的宣布我们是工业国。
为什么现代枪械已经基本不用弹鼓了？
实际上现代不少枪械都是能使用弹鼓的，弹鼓不过是个兼容件，想要使用的话一点难度都没有。
但是，弹鼓不一定适合某些战斗情况，也确实存在难用的问题，因此它近些年确实愈发不受待见。
弹鼓的好处是一次性的供弹量大，适合火力的延续，不至于关键时刻断片儿。
如一战时期德军伯格曼MP-18冲锋枪使用的蜗形弹鼓，它原先是卢格P08的手枪弹匣。德军持着插了蜗形弹鼓的P-08清扫战壕，在狭窄环境的近距离交火中能压住一片栓动式步枪。
后来德军装备了MP-18冲锋枪，尽管其配有直弹匣，但蜗形弹鼓还是成为了MP-18上常见的标配。
当年伯格曼兵工厂既生产炮兵型卢格手枪，也生产MP-18冲锋枪，很多东西出自同样的加工线。比如炮兵卢格的重型枪管就与MP-18加工指标相同，仅加工尺寸不同。
同理，蜗形弹鼓也被用到了MP-18上面，此时战争已近尾声，MP-18产量也不算很大，因此德国人为了省钱省时，在部分长弹匣外，直接拿已经生产的蜗形弹鼓充数。
后来著名的“索米”1931冲锋枪也使用了71发弹鼓，这是因为芬兰人当时并未真正搞明白冲锋枪的定义，初期他们将冲锋枪视为轻机枪，甚至还安装了脚架，整枪质量极重；手枪弹压制力本来就不足，再不增加点火力持续能力怎么行？
这个71发弹鼓还被与之作战的苏军看上了，将之发展成了PPSh-41“波波沙”的弹鼓，也造就了一代打嗝神枪之名。
波波沙冲锋枪属于傻大黑粗的糙货，按苏联高层的意思，这种武器就得便宜、省事儿还省机器和人工，苏联需要把更高端的机床和技术人员留给飞机大炮。
但有趣的是，按照糙货标准生产出来的枪身可靠性极高，波波沙大部分的问题集中在不堪一击的弹鼓上。
这种弹鼓很容易因为磕碰损坏，稍微的形变就能令射手胆战心惊——你永远不知道它会在什么时候卡壳。而且它名为弹容71，实际却塞不了这个数，为了降低要命的故障率以及对付经常瘫软的机簧，士兵们起码得空出3-15枚弹的空间。
装上弹鼓后，本就笨重的全枪质量进一步提升，让人端着它跑都费劲，以至于战场上出现了一帮德国MP-38\40冲锋枪的苏联拥趸（德军那边也有大批波波沙粉）。分量的提升也不是一无是处，起码枪身给坨住了，因此波波沙扫射起来极为稳定。
美军在太平洋战场上曾经使用的汤普森冲锋枪也遭遇过同样的弹鼓可靠性和重量问题，陆战队前期使用了带50、100弹鼓的汤普森M1928A1，士兵们一边对持续性的火力赞不绝口，一边也对弹鼓的可靠性和重量骂不绝口。
所以，后来汤普森M1和M1A1型供应上战场后，美军已经不使用弹鼓了，直接使用20或30发弹匣。其中30发的弹匣由于生产过多，至今都没卖完。
实际上苏军在战争后期已经逐渐取消了弹鼓的装配，改成了35发的弹匣。
之所以之前不这么做，纯粹是苏联将PPSh-41当成了廉价的爆兵装备。弹鼓供弹能够让一个新兵轻易地喷吐出致命的火力，他连瞄准都不需要学，只需要冲上去的勇气，就能在近距离压得那帮98k们头都抬不起来。
后来新兵经历残酷的战火后成长起来，苏联也渡过了将人整师整军往肉磨子里填的危险时刻，不可靠的弹鼓自然也就被弹匣所替代。
我国在建国初期引进了波波沙冲锋枪，称其为50式冲锋枪，早就打仗打得溜熟的中国军人一眼就看出弹鼓的华而不实，也是干脆就使用了弹匣。
当年很多机枪使用的是比弹鼓更简单的弹盘技术，如英国刘易斯，苏联的DP-28大盘机。要不就干脆像德国那样用弹链盒。
二战结束以后，弹鼓的发展实际上已经进入了窄胡同。突击步枪的普及让自动火力变得极为寻常，人们也就不太看重弹鼓带来的那点持续火力了。
不过，弹鼓弹容量较多的优点依然难以割舍，因此一些轻机枪、自动步枪仍然在使用弹鼓。
比如我国的81式班机就使用了弹鼓供弹，这种75发弹鼓采用开式设计，直接打开上弹拧发条，相当的快捷。95式班机同样沿用了该设计，只不过是5.8mm口径的。
之前的56式轻机枪看着也像有弹鼓，但那个其实是加了内衬的弹链盒。
俄罗斯的RPK机枪也使用了弹鼓，最新的RPK-16采用了一个95发的傻大弹鼓，上弹方式依旧是一发发的往里塞。
实际上，弹鼓技术并不难，只是其结构相对复杂，重量也较大，体积更是巨大。耍起枪来跑不快，背不起，跳不动，连持枪姿势都会受到影响，所以今天也就机枪们玩玩，主要保证单次援护中火力能不断。
所以，如今普通扛突击步枪的士兵也实在没必要端个弹鼓打仗。
国产汽车的发动机能自己制造吗？
国产汽车的发动机能自己制造吗？
不说我们国产汽车的发动机研发能力，单说国产汽车制造发动机的能力，可以说目前国内的一线国产厂商都有制造的能力，不吹不黑，就小编自己了解的情况分下一下：
一般来说，发动机制造分为两大块，机加和装配两部分，其中难点是机加这一部分，机加主要是对发动机的三大件：缸体、缸盖、曲轴进行高精度加工，这其中最难的就是在拥有产能的同时保证三大件的精度。
目前来说，国外的主流的数控机床厂商都可以提供高精度的加工中心以保证发动机三大件加工过程的稳定性，只要舍得投钱买买买，然后再对工艺进行持续优化，这一部分是没啥大问题的。
再说到发动机的装配，这一部分，其实就能类似于汽车整车工厂的装配车间，以发动机三大件为基础，将所有的零部件组装，这个实现的难度相比较三大件的加工要低不少。
说到发动机工厂，目前国内的很多国产汽车厂商都已经有自己的发动机制造工厂了，所以说国产汽车的发动机是能自己制造的。 现在国内的汽车市场竞争激烈，拥有自己的发动机工厂，不仅可以降低生产成本，提高竞争力，对企业的长远发展也是利大于弊。
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